新的列车运行图7月起实施后，54对普速列车将由广州白云站出发开往全国各地。涵盖了乌鲁木齐、拉萨、哈尔滨、沈阳、青岛、牡丹江、宁波、上海等全国热门方向

　　普速列车始发终到集中至广州白云站，无疑将极大方便乘坐普速列车的旅客进站、购票、候车、换乘等。

　　7月1日调图后，广州火车站也将迎来历史性转变——正式告别传统普速列车主导的时代，升级迈入以动车组为主的高铁时代。

　　由此，广州站开行旅客列车169列，其中动车组153列，占全站开行列车总数的90%以上。

　　这意味着更多高铁开进中心城区。广州站今后将专注于服务速度更快、频次更高的动车组列车，充分发挥地处中心城区的优势。

　　调图后，广州站只开行16列普速列车，其中6列由广州白云站调整至广州站始发终到，包括：

　　与此同时，广州站开行广深城际列车列数将大幅加密，共开行51列，较调图前增加33列，其中始发34列。

　　届时，每日6时至21时之间，基本实现每一小时左右密集开行2-3列，采用“公交化”运营，随到随走，支持支付宝扫码等多种支付方式进站乘车，极大便利旅客从广州市中心前往深圳及沿线城市间的通勤效率和出行体验。

　　新图实施恰逢铁路暑运启动，为充分满足广大旅客需求，广州站新增21列始发终到甬广高铁动车组，重点覆盖粤东热门旅游城市，如梅州、汕头、揭阳等，大幅提升广州中心城区直达粤东旅游城市九游体育官方网站的便捷性。

　　本次调图后，广州南站开行营业列车达495对，相比调图前增加5.5对。届时，广州南站通往长三角地区的时间进一步缩短。

　　广州南至杭州东站、上海虹桥站的最快旅行时间分别为5小时31分、6小时21分，分别压缩20分、17分。

　　此外，G1746/3次调整为广州南至太仓间开行，粤港澳大湾区与长三角来往更紧密、更高效。

　　随着暑期来临，广州南站根据大数据精准增开去往福州南、重庆、盘州等方向的列车17趟，具体如下：

　　广州南至盘州G3760/1次；广州南至长沙南G9792、G9610次（高峰线）；

　　广州南至深圳北G6225、G5873次；广州南至茂名C7721次；佛山西至湛江西C6973次；

　　为进一步方便湖南、山东、四川等地的旅客出行，广州南站增加了G9792次停靠溆浦站。首次新增广州南至青岛的G566次停靠蒙山站、广州南至大同南的G696次停靠武乡站、广州南至江油的D1814次停靠白云北站和罗江东站、广州南至六盘水的D1846/7次停靠黄桶北站。

　　广州南站办理宠物托运试点车次为G335、G1580、G879、G884、G1302/3、G6120、G6003次7趟动车组列车，可运送的目的地有北京、上海、深圳、长沙、武汉、郑州、石家庄、南昌、杭州9个车站。

　　旅客可同车托运1只家庭驯养且健康状况良好、单只体重不超过15公斤、肩高不超过40厘米的猫、犬类宠物。已购票旅客可通过铁路12306客户端“宠物托运”功能提出预约请求，经工作人员审核后，铁路部门将通过短信方式告知受理结果。（详情）

　　6月28日起，铁路部门在19座车站试点开展“轻装行”服务，其中包括广州南站。

　　据介绍，为旅客提供“门到站”“站到门”同城行李搬运服务，铁路12306App、微信小程序同步推出“轻装行”功能，旅客可通过线上预约办理，将有效减轻携带大件行李出行的负担，乘坐火车出行更加方便快捷。

　　据广州市发展改革委27日消息，广州东站改造及广州东至新塘五六线工程可行性研究报告获国铁集团和广东省人民政府联合批复，标志着这一铁路枢纽能级提升重大工程取得关键性突破，由规划蓝图转入实施阶段，为项目年内开工奠定了重要基础。项目计划2030年左右建成。

　　“广州东站改造及广州东至新塘五六线工程（不含广州东站站房工程及同体市政配套工程）施工图审核招标”也于近日正式发布。

　　招标文件显示，这项工程横跨天河区、黄埔区、增城区，西起广州东站，东至新塘站，与既有广深铁路并行。其中，广州东站改造后站场规模从7台16线线线万㎡，改造后可大幅提升其枢纽能级和服务能力。新建广州东至新塘五六线公里，西起广州东站，东至新塘站，设计速度200公里/小时。该线路是广汕等高铁引入广州市中心的关键工程。

　　项九游体育官方网站目建成后，最直观的变化是，广汕高铁将直接引入广州东站，进一步提升广州铁路枢纽衔接东向通道能力。统筹/王菁